Horwin EK3 / DS / DS+

4.590,00 5.790,00 

Der EK3 Elektroroller beeindruckt sowohl mit seinem modernen und eleganten Design als auch mit seiner hocheffizienten Leistung. Mit ihm kannst Du Strecken schnell zurücklegen, denn der HORWIN Motor beschleunigt in 6 Sekunden auf 60 km/h und erreicht eine maximale Geschwindigkeit von 95 km/h mit einer Leistung von 6,2 kW.

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Beschreibung

Der EK3 Elektroroller beeindruckt sowohl mit seinem modernen und eleganten Design als auch mit seiner hocheffizienten Leistung. Mit ihm kannst Du Strecken schnell zurücklegen, denn der HORWIN Motor beschleunigt in 6 Sekunden auf 60 km/h und erreicht eine maximale Geschwindigkeit von 95 km/h mit einer Leistung von 6,2 kW.

Der E-Roller ist zudem wirtschaftlich und der Energieverbrauch wird dank des Kettenantriebs optimiert. Aufgrund zahlreicher moderner Features ist das Fahrerlebnis angenehm und komfortabel. Die Sitzposition ist ergonomisch, dank des großen Trittbretts und der optimierten Sitzposition. Die doppelt hydraulischen Stoßdämpfer tragen auch zu einem sanfteren Fahrgefühl bei. Außerdem kannst Du Dein Smartphone während der Fahrt aufladen. Ein Tempomat ist vorhanden, sowie ein innovatives Touch-Start-Display. Des Weiteren sorgen die Diebstahlwarnanlage, pannensichere Reifen, LED Leuchten und das CBS-Bremssystem für mehr Sicherheit.

Akku 72V 36 Ah
Energieverwaltung Feldorientierte Vektrosteuerung (FOC)
Motortyp DC Motor
Vorderradnabe MT 2,5×14
Hinterradnabe MT 3,0×13
Vorderrad 100/80-14
Hinterrad 110/70-13
Radstand 1320 mm
Min. Bodenfreiheit 125 mm Vorderradnabe
Leergewicht 95 kg (ohne Akku)
Max. zulässiges Gesamtgewicht 284 kg
Radnabe Aluminium-Legierung
Nennleistung 3,5 kW
Max. Leistung 6,2 kW
Nenndrehzahl 6365 R/min
Drehmoment 195 Nm
Max. Geschwindigkeit 95 km/h
Untersetzungsverhältnis 1:7.8
Reichweite (45 km/h) Comfort Range 100 km

Extended Range 200 km

Reifen vorne 14″ / hinten 13″
Bremssystem CBS Ölbremse
Aufladen 8A
Ladezeit ca 4 Stunden (0-100%)
Sitzhöhe 780 mm
Abmessungen (LxBxH) 1900 x 690 x 1130 mm

E-Förderung

E-Förderungen / THG-Quote
Wie sie bis zu 400 € pro Jahr mit ihrem E-Zweirad verdienen !

Wer ein Elektrofahrzeug in Deutschland besitzt, nützt nicht nur seiner Umwelt. Er kann damit auch zwischen 250 € und rund 400 € verdienen. Und das jedes Jahr aufs Neue!

 

Das Schlagwort dazu heißt Treibhausgasminderungsquote – kurz THG-Quote. Unter dieser Regelung können nun auch Privatpersonen und gewerbliche Fahrzeughalter die Treibhausgas-Einsparungen ihrer E-Zweiräder ab der Fahrzeugklasse L3e (über 45 km/h) an THG-Quotenhändler verkaufen. Nicht alle wissen das. Daher haben wir die wichtigsten Infos für Sie zusammengefasst.

 

Aber auch Fahrer eines 50er-Elektrorollers haben die Möglichkeit – sozusagen über eine Hintertür, aber selbstverständlich legal –, in den Genuss der THG-Prämie zu kommen. Dafür muss das Fahrzeug aber freiwillig angemeldet werden.

 

Für eine freiwillige Zulassung benötigt die Zulassungsstelle den Personalausweis, die EVB-Nummer der Versicherung und eine gültige Betriebserlaubnis sowie unter Umständen ein Gutachten. Steuern fallen durch die freiwillige Anmeldung eines Kleinkraftrads nicht an. So bleibt es bei den Gebühren für Zulassung und Kennzeichen (50 bis 60 Euro) sowie der Versicherung (pro Jahr rund 30 bis 70 Euro). Liegt die THG-Prämie bei 300 oder mehr Euro, könnte sich das Ganze auf jeden Fall lohnen.

 

Auf eine TÜV-Plakette kann verzichtet werden
Die Zulassung als Kleinkraftrad bis zu einer Geschwindigkeit von 45 km/h kann auf Antrag gemäß §3 III Nr. 3 Fahrzeugzulassungsverordnung erfolgen, wobei auf die Ausgabe einer TÜV-Plakette gemäß § 29 StVZO verzichtet werden kann.

Es wird dann allein neben dem Kennzeichen eine Zulassungsbescheinigung I (ehemals Fahrzeugschein) nebst Zulassungsplakette ausgehändigt. Die Betriebserlaubnis (CoC-Papier) wird mit dem Datum der Erstzulassung sowie einem offiziellen Stempel zur Zulassungsbescheinigung II (ehemals Kfz-Brief) erteilt.

 

Die Hintergründe zur THG-Quote im Detail
Bei der THG-Quote handelt es sich um ein Klimaschutz-Instrument, um Treibhausgase im Verkehrssektor zu verringern. Die Höhe dieser THG-Quote legt die Bundesregierung fest und sie steigt von Jahr zu Jahr.

Im gleichen Ausmaß müssen Mineralölunternehmen den durch ihre Treibstoffe verursachten CO₂-Ausstoß jedes Jahr weiter senken. Wer das nicht schafft, muss Strafe zahlen oder THG-Quoten – also eingespartes CO₂ von Dritten – nachkaufen.

Vom Nachkauf konnten bislang schon Energieversorger mit Grünstrom-Anteil profitieren. Sie dürfen das eingesparte Klimagas als Emissionszertifikat an die Mineralölunternehmen verkaufen. Der Preis dafür wird nicht vom Staat festgelegt, sondern bildet sich frei am Markt, abhängig von Angebot und Nachfrage.

Auch Halter privater oder gewerblicher E-Autos und E-Motorräder bzw. E-Roller (ab der Fahrzeugklasse L3e) können ab sofort indirekt mithandeln und sich unkompliziert Erlöse sichern. Das klappt durch die Übertragung ihrer Emissionseinsparungen an THG-Quotenhändler, die diese gebündelt mit den Mineralölkonzernen handeln.

Für die Übertragung bieten aktuell über 40 Händler fixe oder variable Prämien und teils erweiterte Angebote und Besonderheiten an. Eine gute Übersicht zu diesen Dienstleistern bieten etwa die Online-Portale electrive.net und Elektroauto-News.

Belege zur tatsächlichen Nutzung, also zum Beispiel wie viele Kilometer im Jahr zurückgelegt werden, sind übrigens nicht notwendig. Den Besitz des E-Autos oder E-Motorrads/-Rollers kann man mit der Zulassungsbescheinigung Teil 1 nachweisen. Die Möglichkeit der Anrechnung besteht bei „Straßenfahrzeugen mit Elektroantrieb“.

Zu beachten gilt es, dass die THG-Quote unter Umständen steuerpflichtig wird (§ 22 (3) Einkommenssteuergesetz), wenn die Freigrenze überschritten wird. Im Zweifel lohnt es sich, beispielsweise beim Steuerberater nachzufragen.

 

Rechenbeispiel mit Garantieprämie und Maximalbonus von 388 €
Ein Rechenbeispiel dazu: Aktuell zählt etwa Elektrovorteil.de zu den Bestbietern für Privatpersonen. Hier wird mit einer garantierten Prämie von 325 € für E-Zweiräder und E-Autos geworben. Im günstigsten Fall erhält man sogar 358 € und einen zusätzlichen Treuebonus von 30 €, falls man sich für 3 Jahre an den Anbieter bindet. Das ergibt im Bestfall insgesamt 388 € in diesem Jahr.

Um die jährliche E-Prämie bei Elektrovorteil.de zu erhalten, brauchen E-Fahrzeughalter nur ein Foto oder einen Scan Ihres Fahrzeugscheins und einige Minuten Zeit, um sich über das Anmeldeformular zu registrieren und den Antrag online einzureichen. Etwa 2 Monate später sollte das Geld am Konto sein.

Worauf sie bei der Auswahl eines THG-Quotenhändlers achten sollten und wie der Emissionshandel funktioniert, lesen Sie auf der ADAC-THG-Website.

 

Quellen und Tipps auf einen Blick
Erklärung und Rechtstipps des ADAC
Erklärung und Rechtstipps der Verbraucherzentrale
Prämienvergleich THG-Quotenhändler (electrive.net)
Prämienvergleich THG-Quotenhändler (Elektroauto-News)
THG-Quotenhändler Elektrovorteil.de